Vannak helyzetek, amikor nem tűnik olyan rémesnek az új V6-os turbós F1-esek hangja, aztán vannak olyanok, amikor vészesen erőtlenül szólnak. Ilyen volt például a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj rajtja, ahol kis túlzással csak zümmögést lehetett hallani, amikor elindult a mezőny.

De miért kellett erre éveket várni? Lerázza magáról a havat és a jeget, óriási ötlet! Lenyúlhatnák az autógyártók is.

A Clarkson család egykori villája, amelyben a jelenleg 53 éves Jeremy a gyermekkorát töltötte, 595 ezer fontba kerül.

A 16. században épült farm ház két recepcióval és két fürdőszobával rendelkezik, viszont a garázs mérete csak 7 x 4 méter. Ez már aligha lenne elég Jeremy szupersportkocsijai számára.

A négy hálószobás angol villa Yorkshire déli részén, Burgwallisban fekszik.

A ház még arról is nevezetes, hogy a híres Paddington plüssmedve első példánya benne készült el: Shirley és Eddie Clarkson karácsonyi ajándéknak szánta a két gyereknek, Jeremynek és Joannának a 70-es évek elején.

Csodálatos, hogy vannak még, akik nem felejtették el a jó öreg, feltöltő nélküli szívómotorokat. Tizenegy csodálatos perc turbós lihegés nélkül, az Audi RS5-ös küzd a Mercedes C 63 AMG Edition 507 ellen. Az összehasonlítás sántít kicsit, mert a Mercedes V8-asa 50 lóerővel erősebb, emellett a C 63 hátsókerék-hajtású az összkerekes Audival szemben, de tény, hogy összességében azért hasonló gépek. És a végére kiderül, hogy melyik a jobb.

Derek Bennett, a londoni Mayfairben lévő Bentley-szalon vezetője vicces ember. Pár napja saját Bentley Mulsanne-jének emblémájára akasztotta kutyája pórázát, majd a képet kirakta a Twitterre, hogy tessék, ez a repülő B, vagyis a logó egyik felhasználási módja. Hát, ő tudja.

That's one use for a Flying B ....! pic.twitter.com/qc1IdNTtud

— Derek Bennett (@JBarclayBentley) 2014. március 7.