A középkori görög hegyi faluban még egy smart is alig fér el, Ferrarival istenkísértés volt megpróbálni az átjutást. Elvileg karcolás nélkül sikerült, de a kb. 200 méteres út húsz percig tartott, ami az F430-as motorjának sem esett jól.

Tény, hogy Ken Block Gymkhana szériája kezd egy kicsit kifulladni, de a hatodik részre azért odatették magukat a srácok. Egy óriás játszótéren füstöli el 650 lóerős Fiestája gumijait Block, amolyan Need for Speed-stílusban.

Jó, a görög Sergio Lada kombija nem átlagos darab, egy kétliteres, körülbelül 400 lóerős Nissan-turbómotor süvít benne, és az sem világos, hogy a Porsche sofőrje beleadott-e mindent a harcba. De attól még tény, hogy a Lada lenyomta a Porschét - hát mivé lesz így a világ?

"Itt teljesen hülyék az emberek. Az egyik autós megállt előttem a körúton elakadásjelzővel és kiszállt, hogy rendesen le tudjon fényképezni" - mondja Bernd, a sofőr. Bernd egy 16 méteres luxusteherautót vezet egy hatalmas, buborékszerű pilótafülkében, másfél méteres magasságban, úgyhogy nem biztos, hogy az emberekkel van a baj, hogy megnézik.

Még több kép a galériában!

Egy Porsche 911 és egy Citroën DS elég távol állnak egymástól. Összehozták őket.

A Brandpowder nevű dizájnstúdió eljátszott azzal a gondolattal, hogy mi lenne, ha az autós világ két ikonikus darabját, a Porsche 911-est és a Citroën DS-t összehoznánk. Hát ilyen.