Egy olvasónk örökítette meg a képen látható fekete Mercedes E osztályt, amint fénysebességgel közlekedett a Szentendrei úton, majd a lendületét megtartva felkanyarodott az Árpád hídra vezető felüljáróra, ahol - kihasználta a buszsáv előnyeit - gyorsan el is tűnt a cammogó kocsisor mellett. Mindezt a reggeli csúcsforgalomban, a térfigyelő kamerák kereszttüzében.

Az autógyárak már régóta szeretnek odamondogatni egymásnak a hivatalos reklámjaikban és gerillamarketinges kampányaikban, ezúttal a Lexus volt a soron. Az alábbi videóban a GS három nagy német konkurensét, a Mercedes E osztályt, az Audi A6-ost és az 5-ös BMW figurázzák ki. Az Audi esetében az elsőkerékhajtást, a BMW-nél az 528i négyhengeres motorját, míg a Mercedesnek a feláras bőrkárpitot emelik ki gyenge pontként. Kíváncsian várjuk mi lesz a válasz a németek részéről.

Valószínűleg egy kisebb autós találkozó utolsó pillanatait láthatjuk, ahogy szétszéled a mezőny és ennek örömére kicsit könnyítenek a gumikon.

A sor éppen egy Mercedes SL tulaján van, aki szorgalmasan rajzolja a köröket a díszburkolatra, amikor egyszer csak megjelenik egy Rolls-Royce Ghost feneke füstölgő gumikkal. Ahogy az alábbi videóból is látható, nem az egy helyben pörgés a 2,5 tonnás monstrum erőssége, de a gumiégetést legalább izomból megoldja.

Két különleges videóval rukkolt elő a Mercedes AMG F1 csapata. Felülhetünk Nico Rosberg autójára és repeszthetünk a német oldalán egy kört a silverstone-i pályán, de akinek ez nem lenne elég vizuális élmény, 360 fokos nézetben is megnézheti az indulás előtti pillanatokat a boxban és a kört.

Csodálatos, hogy vannak még, akik nem felejtették el a jó öreg, feltöltő nélküli szívómotorokat. Tizenegy csodálatos perc turbós lihegés nélkül, az Audi RS5-ös küzd a Mercedes C 63 AMG Edition 507 ellen. Az összehasonlítás sántít kicsit, mert a Mercedes V8-asa 50 lóerővel erősebb, emellett a C 63 hátsókerék-hajtású az összkerekes Audival szemben, de tény, hogy összességében azért hasonló gépek. És a végére kiderül, hogy melyik a jobb.